96キャビティプリフォームホットランナー金型

材料

-カスタマイズされた材料632：FS136よりも優れており、ニッケルとクロムの含有量が高くなっています。

-靭性、防錆性、明るさの効果が大幅に向上します。

-モールドベースはステンレス鋼またはHRC38〜40のP20（予備硬化）で作られています。

SelfLockタイプのスタック設計

-ねじ切りは、金型を閉じる前にロックリングによって所定の位置にロックされ、キャビティ側とコア側のねじ割りテーパーの摩耗を最小限に抑え、パーティングラインのフラッシュのない長い耐用年数を実現します。

冷却システム

コアには噴水またはスパイラル冷却構造が使用されています。

スパイラル水路は、キャビティの外側で粉砕し、サイクル効率を改善し、洗浄時間を短縮するために使用されます。

ネックドリルクロスクーリングチャンネル。

各プレートは、循環冷却チャネルを使用して個別に設計されています。

最適化された冷却レイアウトを使用して、鋼と水の間の高速で効率的な熱交換を保証し、エネルギーコストを節約するための高速サイクル時間をサポートします。

精密機械加工および仕上げ

キャビティ間の重量変動は最小限です。

コアとキャビティ間の優れた同心性により、肉厚のばらつきを最小限に抑えます。

負荷がかかった状態でコンポーネントが完全に一致するため、成形寿命が良好です。

大きなゲート径と寛大な通気

短い注入と保持時間。

樹脂は、射出時に受ける応力が少なくなります。

特別なホットランナー設計により、材料の応力と使用圧力が軽減されます。

耐食性のために硬化およびメッキされたモールドベースプレート

変形することなくクランプ力に耐える高剛性。

コンポーネントをスタックするための適切なサポートを提供します。

耐食性に優れています。

長い耐用年数。

コンポーネントの標準化

金型のグループのスペア在庫の削減。

簡単なサービス。