自動車の金型標準部品の修理は非常に細心の注意を払っています。損傷した自動車用金型の標準部品はすべて、期待どおりの結果を達成し、金型の耐用年数を延ばすことができるように、慎重なメンテナンスとメンテナンスが必要です。
パンチとパンチ：自動車用金型の標準部品に使用されているパンチとパンチのほとんどは標準部品です。自動車用金型のパンチは、使用中に破損、曲げ、欠けが発生しやすくなります。パンチングスリーブは一般的に壊れています。パンチとパンチスリーブの損傷は、通常、同じ仕様の部品と交換されます。パンチのパラメータには、主に作業部品のサイズ、取り付け部品のサイズ、および長さが含まれます。
固定部品：固定部品が緩んでいないか、損傷していないか確認してください。取られたアプローチは、交換のために同じ仕様の部品を見つけることです。ブランキングおよび排出部品：ブランキングプレート、ウリ接着剤などのブランキング部品、ブランキングプレート、空気圧トップローディングデバイスなどのアンロード部品。メンテナンス中は、チェックしてください。各部品の組立関係と損傷、および損傷した部品の修理。空気圧ジャッキに漏れがないかチェックし、損傷したエアパイプの交換など、特定の状況に対応します。
ばねおよびその他の弾性部品：使用の過程で、ばねは自動車の型の中で最も損傷しやすい部品の1つであり、通常は破損して変形します。交換する方法ですが、交換の際はバネの仕様と型式に注意が必要です。仕様型は色、外径、長さの3項目で決まり、3点すべての場合のみ交換可能です。同じです。
